圖為裝有農(nóng)資的貨運(yùn)列車在襄陽北編組站中轉(zhuǎn) 新華網(wǎng)發(fā) 曹黎波攝

春耕時(shí)節(jié)，化肥等農(nóng)用物資市場需求旺盛。農(nóng)時(shí)催人，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（以下簡稱武鐵）主動作為，精準(zhǔn)對接企業(yè)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，助力農(nóng)資快運(yùn)。截至3月20日，武鐵各貨運(yùn)站今年已裝運(yùn)化肥224.5萬噸，同比去年增加30.6萬噸。

據(jù)了解，為更好服務(wù)春耕物資運(yùn)輸，武鐵貨運(yùn)部門提前制定春耕物資運(yùn)輸方案，并根據(jù)企業(yè)和貨主實(shí)際需求進(jìn)行個(gè)性化完善。調(diào)度部門與各車務(wù)單位密切配合，動態(tài)掌握承運(yùn)情況，24小時(shí)不間斷受理，最大限度保證春耕物資快裝、快卸、快運(yùn)。各貨運(yùn)站優(yōu)化人員及機(jī)具配置，對春耕物資優(yōu)先受理、取送、裝卸、掛運(yùn)。武漢北、襄陽北兩大編組站充分發(fā)揮路網(wǎng)樞紐和運(yùn)輸優(yōu)勢，優(yōu)化列車開行，加速列車周轉(zhuǎn)，提供充足運(yùn)力保障。

　　圖為信陽北站工作人員正在編組裝有農(nóng)資的貨運(yùn)列車 新華網(wǎng)發(fā) 胡婧攝

襄陽北站位于襄渝、焦柳、漢丹、浩吉四條大能力通道交匯處，大量農(nóng)資每日在這里集結(jié)中轉(zhuǎn)。針對支農(nóng)物資批量多、去向雜、作業(yè)分散等特點(diǎn)，襄陽北站指派專人跟蹤外運(yùn)及到達(dá)車輛情況，千方百計(jì)編組一站式直達(dá)農(nóng)資列車。京廣、寧西兩大鐵路干線交匯的樞紐站信陽北站，科學(xué)編制作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)行車組織和計(jì)劃兌現(xiàn)檢查，為春耕物資運(yùn)輸優(yōu)先解體、編組、接入、開行創(chuàng)造有利條件。 

　　圖為枝城站鐵路貨運(yùn)工作人員正在裝運(yùn)化肥 新華網(wǎng)發(fā) 陳龍攝

枝城站是串聯(lián)華北、華中、華南三地區(qū)的焦柳鐵路“咽喉站”，近日湖北省內(nèi)宜化、興發(fā)、鄂中等化肥生產(chǎn)龍頭企業(yè)在枝城站發(fā)貨量持續(xù)增大。“公司每天有700余噸化肥產(chǎn)品運(yùn)往枝城車站貨場，等待發(fā)往全國各地。”湖北宜化宜都分公司物流運(yùn)輸部主任潘梅介紹。（完）